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道路軟基處理具體的方法及專業(yè)知識(shí)

作者:江蘇金磊源建設(shè)集團(tuán)有限公司 點(diǎn)擊:245  發(fā)布日期:2023年02月20日

所謂軟土是指從廣義上講, 是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層在工程上,主要指第四紀(jì)后期形成的以濱海沉積、湖泊沉積、河灘沉積和谷底沉積為主的黏性土沉積物或河床沖積物,其具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大、流變性等特點(diǎn)。 

軟基處理中常見的工程問題主要可分為地基的不均勻沉降、承載力不足及穩(wěn)定性差問題等問題。 

1、不均勻沉降問題主要指出現(xiàn)大量的整體或差異沉降、軟土層厚薄不均、分布不均勻致使建筑物出現(xiàn)裂紋從而使市政道路的使用功能受到嚴(yán)重影響,會(huì)造成行車的不舒適、在橋頭跳車等一系列問題。 

2、承載力及穩(wěn)定性不足主要指邊坡、堤壩的滑動(dòng)、坍方、倒坍,在行車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車轍和拱起使路面出現(xiàn)嚴(yán)重的變形。 

3、降水問題主要指深層抽汲地下水引起大面積區(qū)域性地面沉降,淺層降水引起附近建筑物沉降和開裂。

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